Киев, 03 септември 2026.- Дронът, който удари крилото на украински Ан-124 “Руслан” на летище Лайпциг-Хале на 4 август в 19:30 ч., не се взриви. Германия прекара четирите седмици оттогава в не търсене на виновника – бързо го разгада. Тя ги прекара в подготовка на отговор, защото назоваването на виновника е по-скъпо от намирането му, пише политологът Игор Петренко.

Вчера Берлин най-накрая го назова. Министърът на вътрешните работи Александър Добринд заяви, че полицейското разследване, характерът на престъплението и разузнавателните данни заедно сочат отговорността на Русия за опита за терористична атака на летище Лайпциг. Министърът на външните работи Йохан Вадефул обяви пакет от мерки: руското генерално консулство в Бон ще бъде затворено от 18 септември, споразумението, по което Руският дом действа в Берлин, ще бъде прекратено, посланикът ще бъде призован, граничният контрол за руски граждани ще бъде засилен, натискът върху сенчестия флот ще се увеличи, а Германия ще инициира нови лични санкции на ЕС. Русия ще има едно представителство в Германия – посолството.

Сега за това кое е по-важно в тази история от самия дрон.

Според реконструкцията на Die Zeit, това не е било предупреждение. Устройството е било самоделно изработено и е снабдено със Semtex – военен експлозив, който би бил достатъчен, за да унищожи самолета. То е ударило крилото, тоест в областта на резервоарите за гориво, и зарядът е бил откъснат при удара – затова нищо не се е случило. По-късно близо до летището е открит друг дрон с експлозиви. На 26 август американското разузнаване е оценило, че устройството има признаци, че е произведено от руското ГРУ. По дрона са останали следи от ДНК.

Фактите са събрани отдавна. Паузата между знанието и твърдението не е слабост на разследването, а нормално поведение на държава, която разбира цената на приписването на вината. Докато не посочите официално виновника, не сте задължени да правите нищо. Щом го посочите, сте задължени и вашите съюзници са с вас. Приписването на вината в хибридната война не е техническо заключение, а политическо решение на момента: то се обявява, когато пакетът за отговор вече е на масата. Германия направи точно това и изложи всичко наведнъж – в деня, когато министрите от ЕС се събраха за неформална среща в Ирландия.

Тук се вижда и другата страна на тази логика – истинският праг. Вижте отново списъка с мерки: понижаване на дипломатическия статус, санкции, граничен контрол. Нито дума за член четвърти, за затваряне на небето, за правото да се свалят самолети. Европейският отговор на атаката на собственото летище остава в рамките на граници, които не създават задължения от следващо ниво. Русия преценява това толкова внимателно, колкото и ние.

Защото в същата нощ, в която Берлин подготвяше изявлението си, се станаха няколко други неща. В Бранденбург неизвестни хора изстреляха самоделни ракетни установки с експлозиви по подстанцията Турнов-Прайлак близо до електроцентралата Йеншвалде; сапьори трябваше да неутрализират част от зарядите на място и нямаше спиране на тока. Неизвестни дронове летяха над Естония по източната граница, а турски изтребители бяха вдигнати, за да ги търсят. В Латвия тревогата беше обявявана два пъти през нощта, а в Румъния бяха задействани два испански F-18 и един хеликоптер. Марк Рюте и Урсула фон дер Лайен се срещнаха спешно в Брюксел.

Всеки епизод е отделен – под прага. Зарядът не е детонирал, токът не е спрял, въздушното пространство на Румъния не е било официално нарушено, дроновете над Балтийските страни са “неизвестни”. Това е методът: поредица от действия, нито едно от които само по себе си не води до casus belli, но които заедно пренаписват представата за това какво е възможно в Европа.

Следва това, което ни засяга пряко. Ан-124 в Лайпциг не е абстрактен самолет. Лайпциг-Хале е един от центровете, през които минава военната логистика за Украйна, и дронът е летял там точно по тази причина. Добриндт отделно отбеляза, че през последните месеци се наблюдава засилване на шпионската, саботажната и дезинформационната дейност срещу германската инфраструктура, отбранителните компании и логистиката на помощта за Украйна. Честно казано за неизвестното: германските медии писаха, че самолетът е бил натоварен с боеприпаси, но Министерството на вътрешните работи отрече това на закрит брифинг в Бундестага на 7 август и все още няма публична яснота. Във всеки случай, целта не е била избрана случайно.(УВести)