Киев, 06 февруари 2025 г. – Руските окупатори все по-често използват магарета и коне за транспортиране на различен багаж до фронтовата линия, което предизвика много дискусии както сред самите окупатори, така и в украинското информационно пространство. Някои наблюдатели предполагат, че това може да е резултат от огромните загуби на бронирани машини и превозни средства, унищожени в боевете с ВСУ. Към днешна дата, например, руската армия загуби 36211 автомобили различни типове и 20737 БМП.
Ситуацията обаче е по-сложна, отколкото изглежда на пръв поглед, пишат експертите на Defense Express.
Според открити данни, още преди пълномащабната инвазия впрегатните животни са били официално използвани в поне две части на руската армия. Това са 55-а мотострелкова бригада от Централния военен окръг и 34-а планинска мотострелкова бригада от Южния военен окръг. Първата е прибягвала към коне от монголска порода, а втората – от карачаевска порода. И двете бригади ги използваха за логистика в планински условия.
Нещо повече, преди войната руските военни са провеждали обучение за използването на такъв вид транспорт, а пропагандистите им дори твърдят, че в Рязанското училище за въздушнодесантни войски е имало специално конно подразделение.
Войната в Украйна обаче не се води в монголските степи или в планините на Кавказ, така че решението на противника да използва впрегатни животни в съвременни бойни условия изглежда изключително нетрадиционно. Въпреки това в него има логика.
Руските военни публично се оплакват, че поради високата активност на украинските безпилотни летателни апарати в района на фронтовата линия се е образувала “сива зона“ с дължина няколко километра, в която дори бронираните машини не могат да навлязат безопасно. В такива условия окупаторите трябва да пренасят багажи ръчно или да използват впрегатни животни.
От военна гледна точка използването на коне и магарета за транспортиране на боеприпаси или храна може да изглежда като компромис. Доколко обаче тази практика ще бъде ефективна и устойчива, е голям въпрос, подчертава Defense Express.(УВести)